1、透水混凝土施工流程：

1）攪拌

A、透水混凝土攪拌投料必須嚴格按配合比進(jìn)行，不得錯投。首次投料必須過(guò)稱(chēng)，隨后可在投料機械容器中做參考記號。

B、投料順序：先將集料、水泥、透水混凝土增強劑加入攪拌機中干拌30s，加入50%水拌合60s，后再將剩余水加入攪拌120s。

C、攪拌時(shí)間：從投料攪拌到出料，一般情況下，350型攪拌機為4分鐘。500型強制式攪拌機為3.5分鐘。

2）成品料運輸

攪拌好的成品料出機后應及時(shí)運到施工現場(chǎng)，40分鐘以?xún)冗\到現場(chǎng)施工為宜。透水混凝土運輸必須采用彩條布等覆蓋保持水份，防止水份損失，影響施工質(zhì)量。

3）透水混凝土攤鋪

透水混凝土拌合物攤鋪應均勻，平整度與排水坡度應復核要求，攤鋪厚度應考慮松鋪系數，其松鋪系數宜為1.1。

透水混凝土攤鋪施工，在結構層施工中應優(yōu)先確定脹縫位置，規定尺寸、做好標記、按照要求留置，攤平后用低頻平板夯夯實(shí)，夯實(shí)后表面應符合設計高度，以保證面層的施工厚度。留置的脹縫應采用擠塑板類(lèi)的回彈性好的柔性材料填充。

面層施工必須計算前期高度，合理控制高度能夠使壓實(shí)后與設計高度一致，符合道路面層的設計要求，攤平后采用人工或機械進(jìn)行碾壓，以保證透水混凝土路面的密實(shí)性，從而保證混凝土的強度。

透水混凝土路面施工攤鋪有兩種施工方法：

種為連續施工法，在基層澆筑單塊體積后，隨即攤鋪面層，這種施工方法使基層與面層粘結牢固不容易發(fā)生空鼓現象，但容易壓壞結構層，不能保證基層混凝土強度，施工時(shí)應盡量不損壞基層。

另一種方法是間隔式施工法，就是上午鋪設基層，下午施工面層。這種方法能保證結構層混凝土強度，交叉施工影響小，還可以減少攪拌機械，降低機械投入和人工投入。

但是必須在面層施工時(shí)，在基層表面充分澆水養護濕潤的情況下，采用同標號水泥漿做粘接層，防止空鼓現象發(fā)生。

4）整平

透水混凝土宜采用平整壓實(shí)機，或采用低頻平板振動(dòng)器震動(dòng)和專(zhuān)用滾壓工具滾壓。壓實(shí)時(shí)應輔以人工補料及找平，人工找平時(shí)施工人員應穿上減壓鞋進(jìn)行操作。

透水混凝土壓實(shí)后，宜使用抹平機對透水混凝土面層進(jìn)行收面，必要時(shí)應配合人工拍實(shí)、整平。整平時(shí)必須保持模板頂面整潔，接縫處板面應平整。

5）養護

整平碾壓后應及時(shí)用混凝土磨光機磨平，周邊磨光機無(wú)法磨到的邊角進(jìn)行人工鋼板抹平，要求表面平整，石子分布均勻，無(wú)缺少石子現象，禁止有積漿現象。

透水混凝土澆筑成型后的養護工作，是透水混凝土施工過(guò)程中的重要環(huán)節，由于透水混凝土內添加了無(wú)機膠結材料，混凝土的早期強度增長(cháng)較快，水泥硬化會(huì )產(chǎn)生水化熱，需要充足水分來(lái)降溫。

所以我們采取的方法是塑料薄膜全覆蓋保護，即面層周邊的塑料薄膜要大于面層50cm以上，塑料薄膜的搭接寬度滿(mǎn)足30cm以上，并在覆蓋好的薄膜上灑水濕潤，使薄膜均勻的貼蓋在面層石子上。做到密閉完好，不留縫隙。

而且薄膜不能有損壞現象，局部損壞直接導致養護漏缺，會(huì )產(chǎn)生掉子現象，透水混凝土的養護周期為兩周，每天澆水養護必須保證兩次以上，不可缺少，養護的較佳效果是薄膜內有大量露珠浮在面層石子表面為好。

薄膜覆蓋養護必須壓牢，防止風(fēng)吹造成薄膜飄起，避免局部透水混凝土因養護不當造成損壞。

6）切縫、填縫

當透水混凝土強度達到70%左右時(shí)（冬天10℃以下2個(gè)星期，春秋天10天，夏天2-5天），可以進(jìn)行機械切縫。機械切縫的厚度必須滿(mǎn)足面層厚度的貫通。切縫后必須用水及時(shí)沖洗縫內的石粉積漿，保證縫內干凈無(wú)粉塵，并將切縫時(shí)造成的混凝土表面的泥漿沖洗干凈。

切到脹縫時(shí)保持基層與面層的縫口上下一致，不得錯縫。單塊縮縫面積的設置首先滿(mǎn)足設計要求，其次必須按規范規定的25㎡~30㎡，不得超過(guò)30㎡以上，較佳是控制在25㎡以?xún)?，面積過(guò)大會(huì )造成混凝土面層產(chǎn)生裂紋，甚至會(huì )有空鼓現象發(fā)生。

7）產(chǎn)品保護

透水混凝土路面在施工和養護過(guò)程中，必須注重成品保護，路面上應嚴格禁止走人，動(dòng)物行走、車(chē)輛行駛。因修補困難，表面不容易粘結成原來(lái)的水平，所以產(chǎn)品保護一直要堅持到竣工驗收交付使用后方能結束。

8）路面噴漆罩面

面層噴漆材料為道路專(zhuān)用彩色罩面漆，這種罩面漆色彩鮮艷、觀(guān)感好，抗紫外線(xiàn)功能較強、耐久性能好。噴涂機械為無(wú)氣噴涂機。淺色路面耗漆量會(huì )稍大一些。因為淺色遮蓋率差，所以耗料較大。噴漆時(shí)應對周邊的前道工序材料予以保護，可采用膠帶等材料粘貼遮擋。調漆時(shí)要保證配比統一，防止發(fā)生色差現象，噴漆時(shí)搭接度要一致。如果在輔導施工過(guò)程中遇特殊情況和其他要求時(shí)，應參照《透水砼路面技術(shù)規程》為指導。